Le luci della polizia sul ciglio della strada stavano lampeggiando e la decisione di emettere un biglietto elettronico era più fredda della temperatura – ma in una notte d'estate, ho visto una meraviglia: un uomo con uno sguardo fermo su un auto elettrica Che “non sembra una violazione” è stato fermato dalla polizia stradale. Dopo l'intercettazione, l'elettroforesi, il ribaltamento delle borse, la verifica, il processo è stato completato in pochi minuti, la patente di guida C1 brillava – e poi la multa era di 200 yuan e un altro colpo pesante: 9 punti venivano detratti direttamente e anche io stavo facendo fiato accanto a me e quasi inghiottivo la maschera.
Qualcuno nella folla ha mormorato: “Certificato C1, perché non puoi andare in bici elettrica?” Questa è anche la mia prima reazione. Supponendo che tu sia un pubblico dal vivo, vorresti anche saltare fuori e dirgli alcune parole? Se pensi che non sia nulla di strano, è solo che la fossa sul auto elettrica non ti ha ancora fatto male.
Parliamo di un certificato C1. È un “ordine di passaggio” o un “biglietto d'ingresso” nel mondo dei veicoli elettrici? Ci sono quattro tipi di auto elettricaS che può essere cavalcato e non toccare i tre tipi, altrimenti il portafoglio e i punti saranno adorati da te.
Facciamo per la prima volta: cos'è il certificato C1? In realtà è una piccola patente di guida per auto, che è completamente incompatibile con auto elettricas, ma i tipi di auto elettricas sono abbastanza ricchi. Alcuni modelli non richiedono una patente di guida, mentre altri ti intrappolano nel programma noioso di “aggiunta di licenze di guida”. Finché non sei “intelligente”, le regole in realtà non sono complicate.
Ora lascia che te lo spieghi. Esistono diversi tipi di veicoli elettrici che puoi guidare con certificati C1. Prendi un piccolo taccuino e non essere catturato dalla polizia il secondo successivo.
La prima categoria sono le biciclette elettriche. Questo è il più sicuro. Standard di veicoli non motori, nessuno può cavalcarli se non sono inclusi nella gestione dei veicoli a motore. Finché ti registri e indossi un casco, non devi guardare la patente di guida. Ottieni C1, ovviamente non ci sono problemi. Se vuoi fare un capriccio, basta fare un capriccio (ma non andare contro il flusso). Quando il poliziotto del traffico lo vede, fondamentalmente gli darà una parola per cavalcare lentamente.
La seconda categoria sono veicoli a quattro ruote elettrici standard. Si noti che le “auto del nonno elettriche” e “tre anziani” non sono elencati qui. Ciò di cui stiamo parlando qui è un normale veicolo elettrico a quattro ruote registrato nel Ministero dell'industria e del catalogo della tecnologia dell'informazione. Questo tipo di veicolo può essere autorizzato per una licenza regolare e ha un'assicurazione trafficata obbligatoria. Puoi controllare C2 o superiore, ovviamente non c'è pressione su C1 – non comprare tutto. Se lo acquisti senza un catalogo, è equivalente ai veicoli illegali. Non solo perdi punti, ma i produttori devono andare all'ufficio per prendere il tè.
La terza categoria sono veicoli elettrici non standard durante il periodo di transizione. Le politiche variano da un luogo all'altro. Molti luoghi hanno consentito l'archiviazione di conformità e dato un periodo di “buffering”. Finché è ancora nel periodo di transizione, con una licenza o una licenza, chiunque può cavalcarlo senza patente di guida. Tuttavia, una volta che arriverà il limite di tempo, sarai responsabile delle conseguenze: alcuni proprietari di auto acquistano auto ad alta potenza a tre ruote per risparmiare problemi e quando il periodo di transizione raggiunge, si trasformeranno direttamente in un “pollo fine”, il che non vale la perdita.
La quarta categoria sono biciclette elettriche condivise. Il prodotto del progresso sociale è quello di scansionare il codice per pagare e lasciare a piacimento e le procedure sono semplici come ordinare da asporto. Chiunque può cavalcarlo, non importa se è preso o no. Dopo averlo usato, la polizia scuoteva la testa e sospiro, “Le gambe e i piedi dei giovani sono così puliti”.
Vedendo questo, non hai svenire, è vero. Per questi tipi di veicoli elettrici, non c'è nulla di sbagliato nel tenere le licenze C1 e non sarai preoccupato di dedurre i punti se non si guida di più.
Ma non essere orgoglioso. Se vedi i seguenti tre tipi di veicoli elettrici che non sono in grado di toccare “, sarai ferito quando sei vicino al certificato C1 e ogni volta che vieni multato e detratto punti, ti sentirai in preda al panico.
Il primo tipo sono i ciclomobili elettrici. È stato aggiornato a un veicolo a motore, con una gestione molto rigorosa e tutti i regolamenti sono cartacei. Cavalcandolo? Basta fare affidamento su C1, il poliziotto ti darà direttamente un “pacchetto di biglietti” – verranno detratti 9 punti e verranno dati 200 yuan. Se vuoi guidare legalmente, devi prendere la licenza F (esclusiva di motociclette elettriche). La soglia di registrazione non è alta e puoi anche dimostrare che “sono conforme” durante la guida.
Il secondo tipo è la moto elettrica (tipo ad alta potenza a due ruote). La soglia è più alta ed è richiesta una patente di guida di classe E. Se hai tra i 18 e i 70 anni, conterrai se si sostiene l'esame. Non hai sostenuto l'esame? Quindi sei un visitatore normale della squadra di polizia stradale. Durante le ore di punta, la motocicletta è diventata un corriere e ha dovuto essere ispezionata ogni giorno come reimpiegata di Lao Zhang, e il suo cuore era esausto ed era in servizio per turni notturni continui.
Il terzo tipo è una moto elettrica a tre ruote. Solo un vero esperto può cavalcarlo. Il test D-Picture è la patente di motocicletta “King-Level”, che copre una vasta gamma di aree che ti consentono di spazzare tutti i tipi di veicoli elettrici per le strade. Come testimone che ha sostenuto l'esame per molto tempo, posso solo dire che se superi l'esame, osererai discutere con chiunque. Se non sosti l'esame, sarai unboxing e ispezione della merce.
Questi veicoli elettrici “blacklist”, a condizione che il certificato C1 sia toccato, il volo a nove punti volerà via e le lattine della polizia stradale ti aspetteranno in qualsiasi momento. Questa multa è più veloce che caricare un auto elettricae chiunque si sente dispiaciuto per questo. “Ho comprato un'auto economica e ho pensato di aver ottenuto un affare.” Di conseguenza, l'articolo è uscito ed è diventato un caso di avvertimento.
Torna alla polizia stradale che ricorda: “Non essere incuranto quando si usano le auto”. Al momento, le politiche stanno diventando sempre più standardizzate e i veicoli a motore e i veicoli non motori si distinguono chiaramente. Se si desidera guidare una bici elettrica multifunzione, è necessario seguire il processo di prova e ritardo, anche se si è ritardati, devi essere fatto in un solo passaggio. Non vuoi fare il test? Guiderò onestamente e aspetterò che il prossimo semaforo sia felice che sarò vivo e tornerò a casa. Annuziamo di nuovo la testa, parliamo dei tre elementi: indossare un casco, un'assicurazione per l'acquisto e l'ispezione annuale. Se uno non è finito, la multa verrà immediatamente ricevuta. Se le tre ispezioni annuali falliscono, il veicolo verrà annullato direttamente. Decine di migliaia di monete verranno immediatamente restituite a zero e nessuno può permettersi di essere ferito.
Pensa a un vecchio che ha acquistato un “preferito” ma non è stato demolito nell'ispezione annuale in tempo, il suo umore era buono come investire il suo stipendio di pensionamento in una buca per il fuoco. La realtà è molto più oscura delle battute, ma spendere soldi può essere speso solo in rimpianti.
Dopotutto, la gestione “rigorosa” dei veicoli elettrici non è un traditore. Il dolore breve porterà standard di sicurezza e industriali a lungo termine. Dopo aver fatto la doccia nel settore, noi ciclisti possiamo anche “cavalcare ulteriormente” in sicurezza. Se non provi molte cose, non lo saprai: se tieni un certificato C1, ricorda che queste quattro lattine e tre non possono essere fatte, puoi evitare di essere affrettato al punto di essere affrettato al punto di essere invano nove punti.
Per quanto riguarda l'assunzione di una patente di guida in moto, sebbene il processo non sia complicato, tutti devono considerare se ne vale la pena. Dopotutto, non tutti devono legarsi al settore esplicito di consegna/motocicletta. Voglio risparmiare denaro o problemi, questa è la mia domanda a scelta multipla.
Infine, lascerò una frase, questa era di veicoli elettrici sta ricevendo sempre più regole. Ti stai adattando più velocemente di un biglietto? Hai mai calpestato una fossa o sei stato soggetto a punizione amministrativa? Come si determina quale auto elettrica vale il tuo tempo per eseguire il test della patente di guida? Se hai tempo, potresti anche parlare della tua storia nella sezione commenti. Le regole sono morte, ma la domanda è viva – fintanto che non si confronta con la polizia stradale con “chissà meglio le regole”, è probabile che tu sia in grado di aggrapparsi al tuo portafoglio senza restringere.
Dammi un tipo e lasciamo spazio per la strada di domani.
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