Di recente, quando parlano del mini marchio nel cerchio automobilistico, molte persone hanno un umore molto complicato.
Da un lato, questo marchio parla di “facile come un kart” ogni giorno, che è davvero una buona reputazione che ha accumulato nel corso degli anni; D'altra parte, ha fatto alcune operazioni che gli appassionati di auto non possono capire, come nella nuova auto, non solo la trasmissione manuale è stata cancellata, ma anche le pagaie a turno dietro il volante sono state rimosse.
È come una persona che afferma di essere un nuotatore ma prende l'iniziativa per legare le braccia, il che rende le persone confuse.
Tutti indovinano, cosa farà Mini?
Non vuoi davvero giocare con persone che perseguono il divertimento di guida o hai altri piani?
In questo momento critico, Mini ha improvvisamente rilasciato due grandi mosse e lanciato due modelli JCW personalizzati unici, uno brucia olio e l'altro utilizza l'elettricità. Sembra così bello e ha una performance molto eccitante.
Ora, tutti sono diventati ancora più confusi.
Questo sta davvero cercando di mostrare i tuoi muscoli e dire a tutti che non ha dimenticato il suo nome originale, o è una promozione commerciale attentamente pianificata che utilizza due auto senza successo per aumentare l'appetito di tutti?
Dobbiamo iniziare dall'inizio.
In realtà, questa non è la prima volta che Mini ha suonato così.
Nel 2022, Mini trovò un marchio di stile di vita molto famoso, Deus X Machina. Questo marchio è molto popolare all'estero, suonando motociclette, surf, facendo vestiti e suona qualsiasi tendenza.
Hanno anche portato un artista di nome Matt Willy e il team Tripartite ha lavorato insieme per riprogettare una classica auto di Mini Cooper del 1998.
L'artista ha trovato ispirazione dal Monte Carlo Rally negli anni '60, uno dei momenti più gloriosi della storia di Mini.
Il lavoro finale è molto sorprendente. L'intera auto è principalmente nera e il corpo è pieno dei nomi di vari luoghi ed eventi della competizione, come una giacca meritoria piena di successi.
Le porte e il tetto sono bianchi accattivanti e c'è anche un grande simbolo “X” nero sul tetto, che è un logo comune sull'auto di rally, facendolo sembrare particolarmente orientato al combattimento.
Il tocco finale è l'arancione brillante sullo specchietto retrovisore e il coperchio del serbatoio del carburante, che improvvisamente fa venire vita a tutta l'auto.
La cooperazione è stata molto efficace e tutti pensavano che fosse bello. Quindi quest'anno, le tre società si sono riunite e hanno deciso di continuare la creatività e giocare più grande dell'ultima volta.
Lo scopo diretto della loro cooperazione questa volta era quello di promuovere una nuova serie di abbigliamento co-brand, ma per rendere lo slancio abbastanza grande, decisero di costruire altre due auto, e si basava sull'ultimo Mini Model.
Uno è la versione a carburante di Mini JCW con un motore da 231 cavalli e l'altro è la versione elettrica pura di Mini Cooper con 258 cavalli.
Si può dire che queste due auto siano i rappresentanti delle prestazioni più forti della famiglia Mini. Uno rappresenta il ruggito e la passione dei tradizionali veicoli a carburante e l'altro rappresenta la rapidità e il futuro dell'era elettrica.
Secondo il piano, queste due opere d'arte uniche saranno presentate ufficialmente al Show Auto di Monaco l'8 settembre e, insieme a quei nuovi vestiti, verrà messo in scena uno spettacolo transfrontaliero.
Diamo prima un'occhiata alla versione del carburante dell'auto. Ha un nome interessante, chiamato “Machina”.
In termini di design, questa auto eredita l'essenza dell'auto classica nel 2022. La classica combinazione di nero, bianco e arancione può essere conservata, ma lo stile è diventato più selvaggio e sfrenato.
L'area dell'arancia è stata notevolmente aumentata. Il cappuccio, il parafango sopra le ruote anteriori e il paraurti nella parte posteriore dell'auto sono tutti dipinti con ampie aree di arancione, che sembrano una bestia che ha appena sperimentato feroci battaglie, piene di potere.
La griglia di aspirazione dell'aria nella parte anteriore dell'auto è completamente oscurata, il che sembra particolarmente aggressivo.
La cosa più interessante sono i suoi fari e la copertura esterna è coperta da un coperchio con molti fori. Questo non è solo per il bene del bell'aspetto. Questi fori possono guidare il flusso d'aria per raffreddare il sistema freno. Questo è un design pratico che ho imparato dalle corse.
Al fine di ospitare pneumatici più ampi, i parafanghi ai quattro angoli del corpo sono stati allargati verso l'esterno, rendendo l'intero corpo più basso e più solido.
Sono anche installati quattro enormi riflettori di trazione sul cofano, come se fossero pronti a galoppare sulla pista della notte in qualsiasi momento.
Il design della parte posteriore dell'auto è ancora più sfrenato. Il tubo di scarico è posizionato nel mezzo. Di seguito è un grande diffusore. C'è anche una grande ala di coda con una forma molto esagerata alla fine del tetto. Il funzionario ha detto che questo è lo stile di corse “can-am”. Ogni dettaglio è annunciato al mondo esterno: non sono facile da casino.
Se pensi che sia abbastanza duro, allora potresti essere ancora più sorpreso di aprire la porta.
Quasi tutto ciò che riguarda il comfort è stato rimosso dall'auto.
Il pavimento era a piastre in lega di alluminio nude e il cruscotto era avvolto in una tela di cera molto ruvida, senza un grande schermo su di esso, solo pochi interruttori a levetta come nella cabina di pilotaggio dell'aereo.
Il volante è nudo e non esiste un pulsante extra, solo per consentire di guidare con concentrazione.
Per garantire la sicurezza, l'auto ha una robusta gabbia e i sedili sono stati sostituiti con quelle specifiche per le corse, dotate di cinture di sicurezza a cinque punti, che possono fissare saldamente sul sedile.
Si può dire che questa vettura si è completamente deviata dall'ambito del trasporto quotidiano. È un'auto da corsa che può essere lanciata legalmente sulla strada.
Diamo un'occhiata a un'altra auto personalizzata pura elettrica, chiamata “Skeg”, e il suo stile è completamente diverso.
Se “Machina” è un ragazzo duro che è uscito da una pista fangosa, allora “Skeg” è un ragazzo da surf che ama il sole su una spiaggia della California.
La sua ispirazione del design deriva dalla cultura del surf e il corpo è realizzato in grigio, bianco e giallo, che sembra particolarmente fresco ed energico.
La parte anteriore dell'auto ha subito una trasformazione drastica, sostituita con un pannello in fibra di vetro esposto e una fila di fori rotondi è anche aperta di seguito, che è molto fantascientifico.
Il centro della parte anteriore conserva il contorno luminoso “Grid” della Hyundai Mini, ma è abilmente collegato da una striscia nera che si estende dal basso verso la parte superiore.
Al fine di ridurre il peso, il parafango posteriore di questa vettura è stato anche sostituito con materiale in fibra di vetro. Si dice che l'intero veicolo sia più leggero del 15% rispetto allo stato originale.
Per le auto elettriche, la perdita di peso significa accelerazione più rapida e una distanza più lunga.
La cosa più sorprendente è che il suo tetto è in realtà completamente trasparente. Attraverso il tetto di vetro, puoi vedere chiaramente una tavola da surf fissata sul soffitto nella macchina.
Per non combattere con lo stesso grande spoiler nella parte posteriore dell'auto, la forma della tavola da surf è stata appositamente modificata. Questo dettaglio è davvero talentuoso.
Lo stile interno è anche coerente con l'aspetto.
Il materiale del sedile è un neoprene impermeabile, che è il tipo di materiale usato per le tute da immersione, quindi anche se uscivi dal mare e ti sedessi bagnato, andrebbe bene.
Il cruscotto è stato anche sostituito con materiale in fibra di vetro e c'era persino uno scaffale appositamente progettato nell'auto, che poteva essere utilizzato per asciugare due set di tute da immersione.
Questo tipo di design premuroso e interessante fa davvero ammirare le persone l'immaginazione del designer.
Dopo aver visto questo, credo che molte persone penseranno, quanto costa l'auto così interessante da acquistare?
Ma sfortunatamente, il funzionario ha chiarito che queste due auto erano costruite solo per la visualizzazione e la pubblicità e non sarebbero state vendute o messe all'asta.
Questo rende il tutto un po 'sottile.
Mini ha speso così tanti sforzi per creare due auto così estreme e pure, che sembra esprimere il suo amore e la sua persistenza ai fan delle auto in tutto il mondo.
Ma guardando indietro alle auto prodotte in serie che vende sul mercato, sta gradualmente riducendo le configurazioni che possono portare piacere di guida.
Questo comportamento costituisce un enorme contrasto con l'immagine che mostra.
Soprattutto nel nostro mercato interno, tutti possono vedere quanto sia feroce la concorrenza nel settore automobilistico.
I marchi domestici si sono sviluppati rapidamente in progettazione, prestazioni e intelligenza, offrendo ai consumatori scelte ricche senza precedenti.
In un tale ambiente, se un marchio automobilistico mantiene solo la sua immagine “fresca” creando diverse “concept car” che tutti non possono acquistare e non mostra abbastanza sincerità nei prodotti reali per soddisfare le reali esigenze dei consumatori, allora per quanto tempo può essere attraente questo “cool”?
Ciò che tutti vogliono vedere non sono solo le belle mostre nella finestra, ma spera anche di acquistare un'auto che sia davvero divertente, abbia personalità e possa avere una connessione emotiva con se stessi.
Naturalmente, non possiamo negare il successo del design di queste due auto personalizzate. Forniscono molte grandi idee per lo sviluppo futuro di Mini e dimostrano anche che il team di progettazione del marchio è ancora pieno di creatività e passione.
