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Il periodo contabile di 60 giorni promette che la catena di approvvigionamento automobilistica inaugurrà il tempo in fondi. Yukiry e altre compagnie automobilistiche saranno le prime a realizzare i loro fondi.
Giugno 2025. L'industria automobilistica cinese ha inaugurato una rivoluzione tranquilla.
Non un'auto nuova. Non una svolta tecnologica.
È una pratica per “impegno”.
17 compagnie automobilistiche tradizionali – Dai giganti statali alle nuove forze private – hanno firmato collettivamente la “lettera di impegno per il mantenimento dell'ordine del mercato equo del mercato nel settore automobilistico”. C'è un solo core: il periodo di pagamento al fornitore non deve superare i 60 giorni.
Sono passati due mesi. La promessa è stata implementata?
La realtà è stimolante.
🗓️ Background politico e impegno delle compagnie automobilistiche
I problemi del periodo contabile erano una volta una malattia cronica nel settore. Nel 2024, il numero medio di giorni di turnover pagabili per le società automobilistiche nazionali supera i 170 giorni. Alcuni raggiungono persino più di 240 giorni.
Confronta i giganti internazionali? Solo 50-70 giorni.
Enorme divario.
1 giugno. Verranno implementate le “normative riviste per garantire il pagamento dei fondi per le piccole e medie imprese”. È chiaramente stabilito che le grandi imprese dovrebbero pagare entro 60 giorni dalla data di consegna. E nessun metodo non monetario come le fatture commerciali deve essere accettato.
Le case automobilistiche hanno risposto rapidamente.
Campi di proprietà statale come FAW, Dongfeng, Changan, Saic e GAC. Forze private come Geely, Great Wall e Byd. Nuove forze come Ideal, Nio, Xiaopeng e Zero Run. Continuamente fatti promesse pubblicamente.
Grande slancio.
Ma la promessa è facile. È difficile praticare.
💡 La luce del praticante
Chery Automobile è diventata il momento clou. Il team di ricerca del Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione ha affermato pienamente le sue efficienti prestazioni del contratto. Usificheranno il periodo di pagamento del fornitore entro 60 giorni dal 10 giugno e accelereranno il turnover di capitale nella catena industriale.
La Cina FAW ha agito rapidamente. Hanno formato un gruppo di lavoro speciale incrociato. Tutti i fornitori di imprese di piccole e medie dimensioni saranno soggetti a pagamenti in contanti al 100%. Modifica il precedente modello misto di “Bill di accettazione bancaria”. È stata completata la revisione delle qualifiche del primo lotto di oltre 2.000 piccole e medie imprese.
GAC Group è un modello del settore. Dalla sua istituzione nel 1997, ha aderito al “pagamento entro 60 giorni” come legge di ferro per 28 anni. Conti di trasferimento in contanti fino al 95%.
Modello innovativo Cialis. Hanno aperto la strada alla “fabbrica in fabbrica”. Raccogli le linee di produzione partner al gigafactory. Accorciare la distanza tra le parti dalla produzione al montaggio. Riduzione dei processi intermedi e costi di spedizione.
Queste aziende dimostrano una cosa: le promesse non sono discorsi vuoti.
⚖️ Sfida realistica
Le prestazioni di alcune compagnie automobilistiche sono ancora in dubbio.
I rapporti hanno sottolineato. Alcune case automobilistiche sono ancora in procinto di progressi. Non completamente implementato. La stessa casa automobilistica ha anche diversi modi per gestire fornitori diversi.
Ideal Auto ha dichiarato ad alcuni fornitori che solo dopo aver firmato un nuovo contratto per mantenere la sua promessa di “periodo di contabilità di 60 giorni”.
Dove sono i vecchi ordini? Risolvi gradualmente.
Dietro questo c'è un'enorme pressione finanziaria. Improvvisamente, il periodo di contabilità medio è stato ridotto da oltre 170 giorni a 60 giorni. Ciò significa che le case automobilistiche devono preparare rapidamente una grande quantità di fondi. L'adeguamento del processo richiede anche tempo: l'accettazione, i contratti di pagamento, di pagamento, fornitura e marketing e altri collegamenti devono essere ottimizzati.
C'è anche il problema del “periodo contabile invisibile”. Il contratto definisce chiaramente il nodo e le condizioni del tempo di pagamento? Il processo è trasparente? Questi influenzeranno il tempo di pagamento effettivo.
🌊 Impatto del settore e percorso futuro
L'accorciamento del periodo contabile è di grande significato per la catena di approvvigionamento.
Il turnover del capitale del fornitore sta accelerando. I costi di finanziamento e le spese finanziarie sono ridotti. Il rischio di debiti negativi è ridotto. Possono avere più soldi per investire in ricerca, sviluppo e produzione. Migliorare le capacità di innovazione e la qualità del prodotto.
La stabilità e la continuità dell'intera catena di approvvigionamento sono state migliorate. I collegamenti dall'approvvigionamento di materie prime al gruppo del veicolo sono più vicini.
Si prevede inoltre che la concorrenza del settore si sposterà da una “guerra dei prezzi” a una “guerra di valore”. Le compagnie automobilistiche non possono più fare affidamento su fondi per i fornitori per ridurre i propri costi operativi. È necessario prestare maggiore attenzione all'efficienza di gestione interna e alla qualità del prodotto.
Ma la strada da percorrere è ancora piena di sfide.
Le case automobilistiche devono preparare fondi e regolare il processo. Alcune case automobilistiche possono essere abbreviate dall'accorciamento del loro periodo di contabilità. I fornitori sono tenuti a ridurre ulteriormente i prezzi degli appalti. Questo a sua volta può aggravare la guerra dei prezzi.
Il meccanismo di supervisione è cruciale. Xu Haidong, il vice segretario generale speciale dell'Associazione cinese dei produttori di automobili, ha sottolineato. I vincoli del contratto sono la chiave per evitare periodi di contabilità invisibili. Le associazioni del settore possono emettere regolarmente rapporti di esecuzione del periodo contabile. Usa la supervisione dell'opinione pubblica per promuovere l'autodisciplina delle società automobilistiche.
Il Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione ha aperto una finestra di riflessione “Problema online (Suggerimenti) per le principali aziende automobilistiche per eseguire impegni del periodo di conto”. Rafforzare la supervisione.
🔚 Conclusione
Impegno del periodo contabile di 60 giorni. Non è solo un documento.
È anche un solenne impegno per lo sviluppo sano della catena del settore automobilistico.
La pratica di Chery, FAW, GAC e altre società mostra che è difficile soddisfare le loro promesse. Ma funziona. E benefico.
Non si tratta solo di credito aziendale. Riguarda più il futuro dell'intero settore.
Gli impegni devono essere mantenuti. La catena di approvvigionamento deve essere coordinata.
Questo è tutto. Solo in questo modo l'industria automobilistica cinese può davvero raggiungere una trasformazione da grande a forte.
La strada è lontana. Quando vai, sarai qui.
Anche se le cose sono difficili. Fallo avrà successo.
Il sano sviluppo dell'industria automobilistica cinese. Sono richiesti gli sforzi congiunti di ciascun partecipante.
L'impegno non è la fine. Ma un nuovo punto di partenza.
