La manutenzione della vernice non può essere ignorata.  Una guida completa alla “cura della pelle” della tua auto

La manutenzione della vernice non può essere ignorata. Una guida completa alla “cura della pelle” della tua auto

La manutenzione della vernice non può essere ignorata.  Una guida completa al

[Car Owner’s Home Beauty Knowledge]La vernice per auto ha un impatto minimo sulle prestazioni generali dell’auto, ma domina l’estetica dell’auto. Gli assassini della vernice sono ovunque nella vita quotidiana, comprese le emissioni di scarico delle auto, la polvere di ferro presente nell’aria, l’ossidazione naturale della superficie della vernice, ecc.

1. Ossidazione della superficie verniciata

Quando un’auto è esposta ai raggi ultravioletti del sole, la pellicola di vernice fa evaporare continuamente l’olio nell’aria per proteggersi. Nel corso del tempo, il contenuto di olio sulla superficie della vernice si dissiperà eccessivamente. La luminosità e la profondità della superficie della vernice vengono notevolmente ridotte, facendo diventare lentamente bianca la superficie della vernice, formando uno strato di ossido e accorciando la durata della vernice. La vernice dell’auto può essere osservata ad occhio nudo come nera, bianca e opaca. L’ossidazione grave può essere trattata mediante molatura e lucidatura.

2. “Membrana” del traffico

La tua auto genera un forte strato elettrostatico a causa dell’attrito durante la guida. L’elettricità statica ha una forte capacità di assorbimento di polvere, olio e polvere chimica e, nel tempo, forma una pellicola resistente al traffico. È molto facile che la superficie della vernice si ossidi e si corroda, quindi può essere trattata mediante molatura e lucidatura.

3. Crepe

Se non viene prestata la necessaria attenzione alla superficie della vernice, la vernice metallizzata può produrre crepe molto fini, che continueranno a penetrare nella vernice dell’auto finché non “sfonda” l’intero strato di vernice. Questo fenomeno è chiamato “cracking”. A volte possono verificarsi crepe a causa di problemi di qualità con la riverniciatura. Se c’è della cera per auto nelle fessure, troverai delle crepe simili a strisce (linee) sulla carrozzeria dell’auto. La ceratura regolare può ridurre la comparsa di crepe.

4. Scolorimento

I fumi d’olio e gli inquinanti presenti nell’atmosfera sono le principali cause di scolorimento e scolorimento della vernice delle automobili. Lo sbiadimento è diverso dall’ossidazione. Quando si verifica lo sbiadimento, nella vernice compaiono differenze di colore irregolari. Lo sbiadimento medio e lieve può essere trattato mediante molatura e lucidatura. Nei casi più gravi, deve essere ridipinto.

5. Segni di incisione

I segni di incisione sono abrasioni planari. Insetti, escrementi di uccelli, linfa degli alberi, catrame e asfalto possono causare corrosione. Solo problemi molto lievi possono essere risolti mediante levigatura e lucidatura.

6. Graffi superficiali

A causa dell’attrito durante l’uso e della cura quotidiana impropria, nel tempo compaiono lievi graffi sulla superficie della vernice dell’auto, senza esporre il primer. Tali graffi sono molto evidenti al sole. Generalmente può essere rimosso utilizzando metodi di lucidatura professionali.

7. Segni d’acqua

Le tracce d’acqua sono a forma di anello. È la traccia lasciata dall’evaporazione delle gocce d’acqua. Le auto ossidate e le auto pulite frequentemente con detergenti hanno maggiori probabilità di essere infettate dalla malattia dei segni d’acqua. Quando la macchia d’acqua è lieve, può essere curata con ceratura e lucidatura; quando è grave, è necessaria la molatura o la verniciatura a spruzzo.

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