Confrontando le vendite di Lantu Dreamer e Tengshi D9, i due modelli sono molto diversi, ma non essere riconosciuti dal mercato non significa che il modello prodotto non sia abbastanza buono. Al contrario, Lantu Dreamer e Tengshi Potential D9 hanno i suoi vantaggi e svantaggi, il contenuto specifico è il seguente:
1. Tengshi D9 ha un consumo energetico e un costo del veicolo inferiori
Poiché la Denza D9 ha una percentuale di successo di potenza totale inferiore e un peso corporeo più leggero, è anche un modello ibrido plug-in. Il consumo di carburante della Denza D9 a 6L/100km è inferiore a quello del Dreamer a 8L/100km. Rispetto alla versione elettrica pura, anche il consumo energetico calibrato di Denza D9 18kWh/100km è inferiore a quello di Dreamer 20kWh/100km, e il consumo di energia e il costo del veicolo del primo saranno inferiori.
2. Tenza D9 è più adatto per viaggi di lavoro a lunga distanza
In caso di consumo energetico inferiore, Denza D9 avrà una durata della batteria maggiore. Il modello ibrido DM-i ha un’autonomia di crociera completa fino a 1040 chilometri, mentre l’autonomia di crociera CLTC del modello elettrico puro è di 600/620 chilometri. L’autonomia di crociera completa più lunga della versione ibrida Lantu Dreamer è di 750 chilometri, mentre l’autonomia di crociera CLTC dei modelli elettrici puri è di 475/605 chilometri.
Inoltre, che si tratti di una versione ibrida o di una versione elettrica pura, la velocità di ricarica del Denza D9 è più del doppio rispetto a quella del Lantu Dreamer. Nel complesso, il Denza D9 è più adatto per viaggi di lavoro a lunga distanza.
3. Denza D9 ha un riconoscimento di mercato più elevato
Con il graduale aumento dell’influenza del marchio BYD, Tengshi Motors, che a sua volta si posiziona come un’auto di fascia alta, ha ora un alto grado di riconoscimento sul mercato. Ha raggiunto vendite mensili di oltre 10.000 in appena sei mesi dal suo lancio.
D’altra parte, sebbene Lantu Dreamer sia anche una buona macchina, che si tratti di Dongfeng Group o Lantu Automobile, l’influenza del marchio e il riconoscimento del mercato sono relativamente bassi. Per la maggior parte dei consumatori, quando sono simili sotto tutti gli aspetti, seguiranno il pubblico per scegliere il Denza D9 con vendite più elevate.
4. Lantu Dreamer ha più spazio di guida
La lunghezza, la larghezza e l’altezza del corpo di Tengshi D9 sono 5250x1960x1920 mm e il passo è 3110 mm. Le misure del corpo di Lantu Dreamer sono 5315x1985x1820 mm e il passo raggiunge i 3200 mm. La corporatura di quest’ultimo è ovviamente più grande. Sebbene le due auto siano molto spaziose quando si è seduti, il Lantu Dreamer ha ancora più spazio grazie alle sue dimensioni maggiori e avrà un più forte senso di lusso e apertura.
5. Lantu Dreamer ha prestazioni di guida migliori
Che si tratti di una versione elettrica pura o di una versione ibrida, le prestazioni di potenza di Lantu Dreamer sono migliori di quelle di Tengshi D9. La versione elettrica pura e la versione ibrida della prima hanno il tempo di accelerazione più veloce da 100 chilometri a 5,8 e 6,6 secondi, mentre la seconda è di 6,9 e 7,9 secondi.
Inoltre, l’ammortizzatore CDC e le sospensioni pneumatiche equipaggiate su Lantu Dreamer non solo possono garantire comfort, ma hanno anche un elevato limite di controllo. Anche se cambi corsia o ti giri ad alta velocità, il corpo non apparirà evidente rollio. Al contrario, Tengshi D9 è più incline al comfort, ma è più comodo sedersi, mentre Lantu Dreamer è comodo sedersi e guidare.
Quanto sopra è il confronto tra Lantu Dreamer e Tengshi D9. Questi due monovolume di fascia alta, infatti, superano molti concorrenti di pari livello in termini di comfort, allestimento e materiali interni. Lo stesso è vero. Ma se vuoi davvero acquistarlo, il Tengshi D9, supportato da BYD, deve essere ancora la scelta della maggior parte dei consumatori. Dopotutto, il riconoscimento di mercato di Dongfeng e Lantu è sempre stato molto limitato.
